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2018年中国驾驶培训行业市场现状及发展前景分析

  及生活水平的提高,中国车辆数量大幅增长,截至2018年末,全国机动车保有量已达3.27亿辆。在车辆数量快速增加下,需要的车辆驾驶员数量亦呈现快速增长,进而刺激了驾驶培训

  在我国,机动车驾驶证取得都需要经过驾考,虽然自学直考已放开,但所占比重微乎其微,通过驾驶培训学校取得驾驶证仍是绝大部分消费者的第一选择。近年来,在市场需求推动下,全国驾驶培训学校持续增长。

  根据交通运输部统计数据,2013-2017年,中国驾驶培训学校数量复合年增长率达9.4%,到2017年,全国驾驶培训学校总数已达17759所,较上一年增加了1434所。2018年中国驾驶培训学校总数预计达19283所。

  分级别来看,根据《机动车驾驶员培训机构资格条件》规定,中国驾驶培训学校可分为三个级别,不同级别驾驶培训学校的教学能力及驾驶培训服务规模各有差异。例如,一级驾驶培训学校训练车不得少于80辆,拥有A类或B类车辆培训场地规模不得少于7万平方米。

  现阶段,我国驾驶培训学校仍以二级、三级为主,一级数量较少。具体数据显示,2017年,中国一级驾驶培训学校数量约为2193所,而同期二级、三级驾驶培训学校数量分别达7791所、7775所,占全国驾培学校的总数比重均超过40%。

  庞大的驾驶培训学校数量,推动着我国驾驶培训服务行业市场规模的不断壮大。根据弗若斯特沙利文统计数据,2013-2017年,中国驾驶培训服务市场规模复合年增长率高达13.7%;2017年,驾驶培训服务市场规模约为1882亿元,2018年市场规模预计超过2000亿元。

  长远来看,我国驾驶培训服务行业未来发展前景广阔,其市场驱动力主要有四个方面:一是驾照逐渐成为刚需。过去,驾照的作用很简单,就是驾驶机动车,但现在随着汽车保有量的快速增加,网约车、共享汽车的兴起,让无车一族也跃跃欲试,另外,驾驶汽车也逐渐成为一项生活技能,甚至找工作时也会成为一项优势,因此,驾照资格在当代成为刚需。

  二是国内驾照渗透率仍较低。虽然近年来我国驾照渗透率保持高速增长,但是对比国外发达国家,我国驾照的渗透率还是不高。以美国为例,其驾照渗透率达到68%,而我国当前只有24%左右,还有很大的增长空间。

  三是驾照考试难度趋难。近年来,驾驶考试规则、大纲的不断修正,考试难度越来越大,考试更加注重理论与实际情况相结合,强调安全驾驶、文明驾驶,运用电子科技等现代信息手段,不断促进行业规范化发展。驾照考试难度不断增大,没有驾照的人会尽快参加考试。

  四是驾培衍生服务提供增量市场。以驾校作为人流入口,从驾培服务业务链横向发展,实现体检、约车、电话客服、预约考试、代理办证、证照年检、班车接送、食堂餐饮、商店超市等主营和配套服务的集成;从业务多元化纵向发展,实现汽车驾培服务、汽车维修、汽车消费金融、汽车美容等汽车消费综合服务业务的集成。

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